谈起电动车我就想骂人

广州近期在严查电动车，人流量大的路口基本都有交警驻守，有的路口甚至站着八九个交警。有的人身上的制服写的是“交警”，有的是“警察“，昨天扣我们电动车的人说他们和派出所在联合执法。

是的，电动车被扣了，而且骑的还是朋友的电动车。最先让我们停车的交警穿着黑衣，这导致我完全没注意到他向我走来。这些天骑车上街，我只顾着避开亮色制服。

“就是你！你还看别人，看什么看！”

“我吗？”我显然没有任何自知之明，在他喊了三声后才确定他说的是我。但他也太凶了！气不打一处来。

他让我们停下来的原因有两点：载人，逆行。

“电动车不能载12岁以上的人”——我不懂为什么。载12岁以下的人会更加安全吗？12岁以上的人就不能坐后座了吗？满大街都是载人的电动车……

他让我录入身份信息，还给我拍了照。填写信息时，我有点紧张，生怕机器里会显示我之前的什么问题——还好看起来一切正常。只是又多了一条违法记录。就在我准备走的时候，他向车后走去，说看看我们的车牌。

“J826789！”

我听不懂他在说什么，没有理他。

“J826789是你吗？”

依然没听懂。

“车牌J826789是你吗？问你呢！”

原来他说的是车牌号。我发现我真的听不懂他们的语言，这套系统的语言。用数字和符号指代人，说话不带“我”，如果说到“你”肯定是在凶“你”。还有什么，言语简练，动作先行。这不，他还没说完“下车”，就已经把我的车钥匙给拔了。我还是懵的。

紧接着，他开始念违法通知。不长的一串，但我记不清了，只记得打头的依然是那串车牌号。我知道，他不是念给我听的，有其它人在听。

这辆车上的是假牌，但它上不了真牌，因为车在买来的时候就是改装过的。上真牌有许多限制，要满足各种要求，当然这些要求都是他们规定的。他把我们的车推到另一处交警聚集的地方，交给另几个人处理。于是，另外一个警察又录入了一遍我的信息，又拍了几张我与车的合照，以及，开了一张长长的罚单。

他说，每天他们要扣300多辆车。没上牌罚50，假牌罚200，算起来每天挣不少。怪不得如此有动力。如果打击精障妇女拐卖也有钱赚，打击违反劳动法的行为也有钱赚，估计这些问题能够更快解决吧。我们的车被第一个交警推过来时，其它几个交警和警察看着我们的车，笑得合不拢嘴。原来别人的车被扣了，他们这么开心，真不知道是为维护交通安全而开心，还是为今天又能赚笔外快而开心。和🐱讨论时，她说，不知道这些钱会用在哪里。他们赚了这么多钱，是不是应该公布一下金额以及去向？

像逆行、没戴头盔、载人这些行为，通常会被批评教育（但也要看你遇到的交警是否遵纪守法）。如果第二次被发现，就会被罚款。假牌、未上牌和改装则是更重的“情节”，车被扣几乎是必然。有的车买来就是改装过的，有的车从合规途径购买也有合格证，但由于超重等原因，无法在系统里上真牌照。这些都是问题，如果延伸开来，还有电动车找不到地方停车，非机动车道经常被机动车占用（其实，最近在不少区域溜达，发现占用非机动车道的就是警车^_^）导致电动车车主只能暂时借用机动车道，结果被抓个正着。

今天和🐱骑车，在路上接连看到好几辆没有上牌的电动车，都是骑手的车，车上放着美团外卖的外卖箱。因为送外卖拼的就是速度，如果骑符合标准的25码以下的电动车，基本上意味着超时、低薪；实际上，有些外卖员的车就是改装过的，所以才能开那么快。如果企业和消费者要求外卖员快，新的政策要求外卖员慢，那TA们应该怎么做？继续心惊胆战开着没牌的车？换个低速电动车然后单单超时？而且，可以想像，如果外卖员在送单时被拦，繁琐的信息录入、批评教育、扣车这一连串下来，TA至少这一天也不用工作了。